摘要：南国早报客户端记者苏华摄其中，重点建设五象站、南宁北站、南宁站站城一体化改造等综合枢纽，建成贵南高铁和南玉、南崇城际铁路，推动规划建设南衡、南合湛等高铁。南国早报客户端记者苏华摄顺应城市人口增长趋势，建设特大城市。...
10月20日上午，在南宁市十五届人大一次会议上，市长孙大光代表南宁市第十四届人民政府向大会作政府工作报告。今后五年，南宁将全面落实强首府战略，大力推进产业发展、改革创新、南宁渠道、乡村振兴、中国绿城、民生保障“六个全面提质”，颇多民生亮点受关注。
2025年全部乡镇“30分钟上高速”
在推进“南宁渠道”全面提质方面，政府工作报告提出构建“大交通”格局。
未来五年，南宁力争每年开工建设1条轨道交通线路。图为南宁轨道三号线开通。南国早报客户端记者 苏华 摄
其中，重点建设五象站、南宁北站、南宁站站城一体化改造等综合枢纽，建成贵南高铁和南玉、南崇城际铁路，推动规划建设南衡、南合湛等高铁。推进南宁至宜州、南宁至湛江高速公路等重大项目建设。
加快形成“二环十五射两横两纵三联线”的高速公路网，到2025年，新增高速公路900公里，总里程1900公里，基本实现全部乡镇“30分钟上高速”。
建设特大城市
在推进“中国绿城”全面提质方面，报告提出打造南宁大都市区。
南宁将推进“公园城市”建设，创建国际花园城市，努力实现市民出行“300米见绿、500米见园”。南国早报客户端记者 苏华 摄
顺应城市人口增长趋势，建设特大城市。以TOD站城一体化理念推进城市框架拉开，形成1个主城区、4个副城新城空间格局，推动多中心、多组团发展。
优化提升主城区，构建“城市、片区、社区”三级公共服务体系，形成“一刻钟便民生活圈”。加快副城新城建设，引导产业、人口向新区新城集聚。
强化交通支撑，推进轨道交通建设，力争每年开工建设1条轨道交通线路，形成“四横三纵两通”的轨道交通网络；完善主城区“六横六纵”快速路骨架，加快构建一级公路环，强化主城区与副城新城之间的交通联系等。
启动建设五象森林公园
为加快建设生态宜居典范城市，南宁将打造“百里秀美邕江”升级版。
为加快建设生态宜居典范城市，南宁将打造“百里秀美邕江”升级版。南国早报客户端记者 苏华 摄
加快建设世界级城市滨水空间。以邕江为轴，推进水面和两岸文、体、吃、住、行、游、购、娱等业态融合发展，塑造城市人文客厅。
推进“公园城市”建设，创建国际花园城市。启动建设五象森林公园，优化提升一批老公园，规划建设一批带状公园、口袋公园、街头绿地，科学改种、增种遮荫路树，实施绿道建设工程，打通片区绿道系统，促进“绿色廊道”和“绿地斑块”有机整合，努力实现市民出行“300米见绿、500米见园”。
因地制宜开放夜间路内停车位
全力实施“治堵畅通”工程。
其中强化五象、埌东-凤岭、朝阳三大城市中心互联互通，提升主城区交通出行效率。
提升次干路和支路网密度，打通“断头路”、拓宽“瓶颈路”、提速快速路、建设连接路，大力缓解南宁大桥、民族大道东和厢竹大道等路段拥堵难题。
抓好停车场、充电桩规划建设，鼓励单位、住宅小区停车场向公众开放，因地制宜开放夜间路内停车位，完善差别化停车供应政策，缓解停车难问题。
大力排涝，突出解难
提升城市管理水平方面，大力“排涝”，综合解决城市内涝问题。
着力“治乱”，重拳整治交通乱象，扎实推进“五乱”治理和生活垃圾分类。聚力“改旧”，重点改造城镇老旧小区、城中村，加快南宁火车站片区、五一中路片区、中尧路片区等城市更新项目建设。
未来五年，南宁聚力“改旧”，重点改造城镇老旧小区、城中村，加快南宁火车站片区、五一中路片区、中尧路片区等城市更新项目建设。南国早报客户端记者 苏华 摄
推进“智管”。推行城市楼宇、公共空间、地下管网等“一张网”数字化管理，提升“一码通城”覆盖面。
突出“解难”。优化提升一批农贸市场，改造提升一批城市公厕，实施生活垃圾转运站“三防三化”改造等。
